在中国汽车市场高速发展的大背景下，消费者的用车需求愈发多元。既希望拥有城市中的舒适体验，又期待在郊外面对斜坡、沙地等复杂路况时依然“硬核”过关。这种“豪华即硬核”以及“性能兼容日常”的双重诉求，催生了新一代SUV的设计理念。领克的旗舰车型领克09以出色的全场景能力、豪华的配置体验，以及令人震撼的越野性能，为我们给出了答案。

首先，不能不提的是领克09在江西赣州极限挑战中的精彩表现。此次斜坡测试，道路最大坡度达到45°，这是对一款家用SUV硬核实力的极致检验。面对如此陡峭的坡道，领克09仅用轻松的起步动作，就破解了这个几乎“逼出底”的极限难题。它表现出来的平稳加速、动力线性输出，令人刮目相看。

这背后是领克09搭载的先进四驱系统提供了有力保障。从现场反馈来看，；领克09几乎没有任何打滑、动力中断的状况。此系统通过实时监测路面附着力，智能调节前后轴扭矩分配，确保每一次爬坡都能稳妥应对。配合雪地、沙地、岩石、泥地等多种智能越野模式，无论哪种复杂环境，领克09都能展现稳定的攀爬能力。

这次极限挑战充分证明了领克09的硬核实力，它不仅拥有强大的动力硬件，更搭载了智能化的底盘调校，让越野不再是“拼硬件”的运气比赛，而是真正的科技比拼。

除了极限坡道，沙漠中的“硬核”表现同样令人印象深刻。众所周知，松软的沙地对于轮胎抓地力和扭矩控制要求极高，稍有不慎就可能陷车或失控。领克09的动力总成由Drive-E2.0TD发动机与BSG轻混系统结合而成，最大输出功率达187kW，峰值扭矩350N·m，响应快、扭矩足。无论是在沙丘间灵活穿梭，还是在起伏的路面保持稳定，领克09都表现得游刃有余。这得益于它配备的高刚性SPA架构底盘——全系标配铝制前双叉臂悬架和后多连杆独立悬架，加之集成复合叶片弹簧设计，使底盘兼具韧性和敏锐的操控体验。无论是快速加速爬坡，还是急转弯避障，领克09都能精准输入与车辆反应保持高度统一。

硬核之外，领克09在豪华感官体验上同样下足功夫。车内采用大面积NAPPA真皮包裹，手感细腻且富有层次感。乘坐体验方面，前排座椅配备全背按摩功能，长途跋涉中提供无比的舒适体验，让疲惫的身体得到极致放松。三档通风/加热功能适应不同季节需求，四温区空调系统能够实现车内不同区域的温度调节，彻底解决“冷热不均”的窘境。从后排遮阳帘到多区域空调，让全家人在旅途中都能享受到专属的舒适空间。

安全，是家庭用户最关心的问题。领克09在这方面表现依旧令人安心。基于SPA架构打造的车身结构，采用超35%的热成型钢，能在碰撞时有效分散能量，为乘客提供全方位保护。此外，超长保压侧气帘由A柱延伸至D柱，全面覆盖前后排，确保不同乘员的安全。特别是在复杂的山区或城市道路中，通过540度全景影像系统，驾驶者视野无限拓展，即使在狭窄山路或城中穿梭，也能最大程度避免盲区，降低事故发生几率。电池安全系统则经过175项严格测试，配备多重保护措施，为新能源驱动提供坚实保障。

从极限45°攀爬到沙地穿越，从豪华配置到全方位安全，站在市场的角度来看，领克09用实际硬核技术，回答了“豪华兼越野”“性能兼安全”的新时代SUV需求，希望未来领克09能持续带来更多惊喜！

8人辞职！一环保上市公司高层“大换血”9月15日，万德斯公告称，公司收到非独立董事陈灿先生、袁道迎先生、韩辉锁先生、林仕华先生、张小赛先生、副总经理李春泉、财务总监张开圣的书面辞职报告。陈灿先生因工作调整向公司董事会提出辞去公司第四届董事会战略委员会委员职务，但其仍在公司担任董事、总经理；袁道迎先生因工作调整向公司董事会提出辞去公司第四